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熱點新知搶先報
內容簡介
★ TED、多位暢銷書作家聯合推薦！
克里斯．貝利被封為史上最有生產力的人，利用整整一年的時間，試驗各種提升效率的方法。
你只需要花費兩小時的時間，便能吸收本書精華；
從此不再被生活瑣事追著跑，而是有餘裕追求自己的理想！
生產力不是指你做了多少，而是你成就了多少。
只要管理好時間、專注力，以及精力，便能運用最少時間，完成更多事情！
如何提高效率、有效運用每一天的時間，是忙碌現代人的夢魘！
克里斯・貝利（Chris Bailey）被TED封為「史上最有生產力的人」，利用一年時間（2013/5/1~2014/5/1）進行一項研究：如何在工作和生活各方面提升生產力？他將這一年的實驗歷程記錄在自己的部落格「最有生產力的一年」（A Year of Productivity），引來超過25萬人次訪客的熱烈討論，肯定與證實他實驗得出的提升生產力方法。
每個人的嗜好不同，或烹飪或閱讀或音樂，但克里斯是真心為「提升效率」而著迷。在高中時期，他因涉獵大量時間管理書籍，輕鬆駕馭高中學業；在上了大學之後，更是運用所學到的效率相關技巧，在最短時間內不僅完成學業、拿到全Ａ的成績，在此同時還兼兩份工作，在畢業後順利拿到這兩家公司的聘書。
令人印象深刻的，是克里斯此時的抉擇。他舉了一個很有趣的例子：一九六Ｏ、七Ｏ年代，爾灣加州大學（The University of California, Irvine）決定在校園內各建築之間不鋪設任何步道，學生和教職員可隨意走在周邊草地上。時日一久，可看到有些草地區塊因不斷被踐踏而枯黃，此時，再將這些區塊鋪上磚塊、設為步道。也就是說，校方不預先設定路線，而是讓人自然走出一條路。景觀設計師稱這樣的步道為：欲望路徑（desire paths）。
同樣的情況，在兩項工作之間做抉擇時，克里斯決定不依循傳統路徑，而是呼應內心的熱情：對生產力的熱愛，因此決定全心投入。他放棄兩份全職高薪工作，開始為期十二個月的生產力實驗。實驗包括：訪問該領域最重要的專家，如查爾斯．杜希格（Charles Duhigg，《為什麼我們這樣生活，那樣工作？》作者）和大衛．艾倫（David Allen，《搞定！2分鐘輕鬆管理工作與生活》作者）等人，以及展開一連串有關生產力的試驗，包括連續好幾個星期只睡極少時間或整夜不睡；明明是個夜貓子，卻連續三個月每天早上五點半起床；完全不碰咖啡因和糖；一周工作90小時；與人群隔離整整十天；一周看70小時的TED演講；每天只用一小時的智慧型手機，長達三個月，以及增加十磅的肌肉量等，並監控每個試驗所帶來對生產力的關係和影響。
在書中，克里斯不僅帶領讀者一起經歷他的實驗，還挑選25個最有效的生產力策略，相信將會對你的工作和日常生活帶來巨大改變，當中包括：
• 放慢腳步、更用心工作；
• 刪減或移除不重要事物；
• 三重點法則；
• 力求不完美；
• 花更少時間在重要事物上；
• 利用「二十秒法則」遠離強大的干擾源以避免分心；
• 以及有效拖延的觀念。
透過許多反直觀的見解，克里斯提出全新的生產力觀念，提供方法和練習，幫助每位讀者運用最少時間，卻能完成更多事情。
作者介紹
克里斯．貝利 Chris Bailey
畢業於渥太華卡爾頓大學。為深入研究生產力，他進行為期一年的計畫，期間大量閱讀相關研究並在自己身上進行數十種實驗，以測試出提高生產力的有效方法；整個過程全記錄在他的部落格「最有生產力的一年」（ayearofproductivity.com）裡，多達二十一萬六千字。迄今為止，他已就生產力這個主題發表過數百篇文章，作品散見各類報章媒體，包括《紐約時報》、《哈芬登郵報》（The Huffington Post）、《紐約》（New York）雜誌、TED、《快速企業》（Fast Company）雜誌，以及「生活駭客」（Lifehacker）知識網站等。
譯者簡介
胡琦君
師大翻譯所碩士，目前旅居上海。工作經驗豐富，當過空姐、祕書、自行車賽事主持人、國小英文老師等；也曾在美國阿拉斯加農場工作、在《中國時報》擔任實習編譯。譯有《Google時代一定要會的整理術！》、《讓創意自由》（合譯）、《20世代，你的人生是不是卡住了》、《魅力學》、《柯維經典語錄》，以及《人生不必走直線》等書（皆為天下文化出版）。
部落格：blog.xuite.net/caseyhu/twblog
目錄
生產力的全新定義
第一部 奠定基礎
Ch1 從哪裡開始
Ch2 並非每件事都同等重要
Ch3 每日必做的三件事
Ch4 善用生理黃金時段
第二部 浪費時間
Ch5 搞定難搞任務
Ch6 遇見未來的自己
Ch7 網路：生產力殺手
第三部 終結時間管理
Ch8 時間經濟時代
Ch9 少做一點
Ch10 喚醒能量
Ch11 大掃除
第四部 生產力禪學
Ch12 生產力禪學
Ch13 刪減不重要事物
Ch14 移除不重要事物
第五部 靜下心來
Ch15 清空腦袋
Ch16 居高臨下
Ch17 創造空間
第六部 鍛鍊專注力肌肉
Ch18 從容行事
Ch19 防範專注力遭劫
Ch20 一次只做一件事
Ch21 這一章我們只談冥想
第七部 更上一層樓
Ch22 補充能量
Ch23 喝出能量
Ch24 運動良藥
Ch25 睡出生產力
第八部 臨門一腳
Ch26 臨門一腳
後記：一年後
謝詞
詳細資料
- ISBN：9789864790418
- 叢書系列：
- 規格：平裝 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> >
內容連載
預計閱讀時間：9分13秒
抱持著「再怎麼古怪的實驗也絕不退縮」的態度，我在七年前左右報名了為期四個月的瑜伽課程。
當時，外面一堂瑜伽課的收費就高達19美元；因此，當我就讀的大學推出為期四個月、僅收費46美元的優惠課程時，我立即報名了。在那時候，瑜伽給我的感覺就只是一窩蜂的流行；不過，看在幾乎所有我認識的美女都報名的份上，我決定嘗試一下。
然而，學期開始之後，我發現自己愈來愈期待星期四晚上的瑜伽課（令我驚訝的是，不再只是因為期待看到美女，更多的是期待課程本身）。這門課跟我習慣的緊湊忙碌生活完全相反，而且，它使我放慢腳步，讓我真切領會到生產力帶給我的種種成果。
我最喜歡這門課的原因之一，在於它結束的方式。在老師結束課程、放我們回到忙碌大學生活中繼續奮戰之前，她會進行一段簡單的呼吸冥想，引導我們回歸當下並覺察自己的呼吸。
這段冥想雖然只有短短五分鐘，但我至今仍記得它對我的幫助。比起我之前試過的任何方法，冥想更能讓我感覺到平靜、清醒和放鬆。
關於生產力的冥想
隨著大學時光的流逝，我對冥想的喜愛日益加深。而我也愈來愈投入這個儀式：從一開始的每天冥想五分鐘，到十分鐘、十五分鐘、二十分鐘，最後我已養成每天冥想三十分鐘的習慣。與大多數人相比，我冥想的時間較長；我之所以選擇冥想，而不是做其他（更有「生產力」）的事情，單純只是因為我太喜歡它了。
許多人把冥想想得過於複雜，但實際上它一點都不複雜。基本上，我就是單純地坐在椅子或墊子上（通常穿著上班的衣服），觀察自己的呼吸起落。我不太採取唱誦，或是專注自己的「第三隻眼」（你大概懂就好了，別管它究竟是什麼）這類儀式。我只是專注在呼吸上三十分鐘。期間心思難免會飄離我的呼吸，轉移到更有趣的事物上；此時，我會把注意力慢慢拉回到呼吸上。然後，我會繼續冥想、覺察呼吸的自然起落，直到三十分鐘的定時響起。有時這過程不免讓人受挫，但隨著時間的推移，冥想儼然已成為我一天中最平靜的時光。
... 現在的人出門，沒有手機地圖可能要抓瞎了吧。 無論是導航還是提醒路況，有一個好用的地圖 App 都是不可或缺的，國內有高德、百度、騰訊，海外的也有谷歌和蘋果地圖。。。 其實，還有一個公司的地圖，也是業內公認還不錯的—— HERE Map 。 ... 大家可不要小瞧這個 HERE 地圖，這個地圖最開始可是當年的手機一霸諾基亞推出的，它的歷史可悠久了 ~ ... 早在 2006 年，諾基亞收購了德國柏林的一家公司 Gate5 ，把他們的地圖測繪軟體 Smart2go 拿來使用，並破天荒的免費預裝在了當年的諾基亞旗艦一哥 N95 上（ 別的導航軟體都要錢 ）。 這在當時的功能機上，這個軟體看起來老拉風了 ~ ... 不過使用體驗嘛，就比較一言難盡了。哎，早期產品，我們都能理解。。。 後來，諾基亞在 2007 年 8 月把這款 App 重新設計成了 Ovi Maps ，那個時候用過諾基亞手機的差友可能有一點印象， Ovi Maps 就是 HERE 地圖的前身，如果你用過這款地圖軟體的話——那麼說明你暴露年齡了。 ... 在接下來的幾年裡，諾基亞不斷的收購歐洲有實力的各種地圖公司，慢慢的將Ovi Maps 打造成了諾基亞的殺手級應用。 當時的 Ovi Maps 強到什麼地步呢？ 在 2011 年諾基亞居然率先發布了覆蓋全球 20 個城市的 3D 地圖的 Beta 版應用，並且賦以它離線地圖和語音導航的功能！你敢信這是 2011 年的地圖？ 到了 2011 年年底， Ovi Maps 改名為諾基亞地圖，並預裝在了當時的 Lumia 手機上面，一代經典 「 不跟隨 」 諾基亞 N9 也預裝了諾基亞地圖。 ... 差友們看到這裡可能有人注意到了，這款地圖到現在還沒有改名為 HERE ，而且也不對外開放，只預裝在了諾基亞自家手機裡面，可以說是很傲嬌了 ~ ... 當時的諾基亞，強大到連地圖都是自給自足的。。。 那為啥要改名成 HERE 地圖呢？ 因為諾基亞看到了人們對定位服務的強大遠景，並且地圖在科技時代真的越來越重要了，於是諾基亞在 2012 年決定將自家的這款地圖應用對外開放。 既然要開放了，肯定要好好包裝一下，而且首先瞄準的就是蘋果的 iOS 平臺，看得出來信心還是很足的。 ... HERE 地圖一經在 App Store 推出，排名很快就開始向上爬升，看來反響還是不錯的 ~ HERE 隨後在 2013 年登陸 Windows Phone 8 平臺， 2014 年登陸了三星應用商店， 2015 年登陸了 Google Play 商店，那時你已經可以在所有的主流移動平臺使用 HERE 地圖了，真 · 全平臺制霸地圖軟體。 ... 截止到 2016 年， HERE 地圖僅在 Google Play 商店的下載量就已經超過了1000 萬，所以這個地圖軟體才不是什麼無名小卒，甚至敢跑到谷歌的地盤來一較高下。 「 6 個換成諾基亞 HERE 地圖的理由 」 ▼ ... 那麼問題來了，為什麼 HERE 地圖這麼受歡迎呢？ 差評君認為最重要的一點就是 —— HERE 地圖是世界上第一款真正意義上的離線地圖。 ... 離線地圖放到現在已經很常見了，基本上主流的地圖軟體都可以下載好地圖並離線使用，但是當時大多數離線情況下使用的功能都是不全的，比如導航啥的還是要聯網才能用。 而 HERE 地圖最早真正可以做到 「 萬物離線皆可用 」 ，地圖上的所有功能都不會受到離線的干擾，就算開了飛行模式也完全不怕 ~ ... 當然， HERE 地圖離我們並不遙遠，如果你當年有用過諾基亞的 Windows Phone 8 手機，那麼你肯定注意到過手機里預裝的 HERE 地圖，安卓和蘋果用戶也可以下載地圖來使用，但是在國內的知名度是真的不高。。。 HERE 地圖在 WP8 上面的圖標▼ ... 是 HERE 地圖在國內水土不服嗎？當然不是這樣。 在 2015 年，諾基亞自身不保的情況下， HERE 地圖以 25 億歐元的價格被寶馬、奔馳、戴姆勒這三家汽車巨頭等汽車界大佬給收購了，約合將近 190 億元人民幣。。。 ... 能被大佬以這麼高的價格買下一款地圖服務，差評君覺得這應該足以說明 HERE 地圖在商業領域的分量了。 Uber 也想花 30 億美元買下 HERE 地圖，但是沒搶過這些汽車巨頭，畢竟一個只是開車的，而另一個是造車的。。。 除了強大的離線地圖， HERE 地圖還有一個獨門絕活，那就是 「 城市萬花筒 」 。 ... 啥叫萬花筒呢？街景大家都用過吧，可以去任何一座城市看看那裡的街道長啥樣，還能足不出戶 「 雲旅遊 」 。 那麼萬花筒就是進階版的街景。 你不僅可以用 HERE 看街景，還能用萬花筒功能實時查看這條街道上的每一家商鋪，還會把商鋪直接顯示在街景上面！ ... 把手機舉到眼前，你將看到一個更加豐富多彩的世界。 ... 一些地圖的桌面版現在也可以實現這一功能，但是在 2013 年時的手機上面，只有諾基亞的 HERE 地圖做到了，哪怕是現在的地圖，也都沒有這功能。 但是很可惜，萬花筒功能現在已經很難再體驗到了。 想當年，諾基亞的手機業務一塌糊塗，但是 HERE 地圖不僅沒啥事兒，反而更加搶手了。 在被歐洲汽車巨頭收購後， HERE 地圖在 2016 年改名為 HERE WeGo 。你別說，這名字雖然改了，但是讀起來還挺順口的。 ... 除了上面說的獨門絕技， HERE 地圖的介面一直十分簡潔，道路交通信息也很豐富。 在諸如倫敦這樣的國際大都市上面， HERE 地圖提供的道路信息非常詳細，在歐洲地區和谷歌地圖比起來是 「 旗鼓相當的對手 」 。 谷歌地圖 Vs HERE 地圖，誰才是最棒的離線地圖應用？▼ ... 不信？給你們看看HERE 地圖上的倫敦，把比例尺拉到 10 米最小比例，每一棟建築的形狀和編號都一清二楚，這必須是基本操作。 ... 可惜，差不多從 2017 年開始，中國大陸用戶已經無法正常訪問 HERE WeGo 地圖了，但你還是可以在各大應用市場下載到這款 App 。 這並不意味著 HERE 銷聲匿跡了，恰恰相反，咱們國內的網際網路大佬最近幾年紛紛都在向 HERE 拋出橄欖枝，最先行動的就是 BAT 三大巨頭。 不信？咱們先來看看百度。 2014 年，百度與 HERE 合作，將為桌面版和移動端的地圖提供內地以外的數據支持。 ... 再來看阿里巴巴。 2016 年， HERE 入駐阿里雲的 AliLaunch 計劃。 ... 最後還有騰訊。 2018 年，騰訊 QQ / 微信選擇 HERE 作為中國境外地圖內容提供商。 ... 合著 HERE 地圖一直都在和咱們國內的網際網路大廠合作啊。。。 這也說明 HERE 作為一款成熟的地圖，不僅可以滿足普通人的日常使用，更能夠勝任複雜而且龐大的企業級需求。 ... 要是在幾年前，我們就能使用功能完善的 HERE 地圖出行了，甚至可以使用新奇的城市萬花筒，而且放到現在的 5G 網絡環境下，使用體驗一定會大幅增加。 從造紙業，到軍工，再是通訊硬體。。。哪怕屬於諾基亞手機的時代過去了，諾基亞這家企業還是無處不在啊。。。
文章來源取自於：
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